Theo thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm nay, có hơn 681.200 xe ô tô trên toàn quốc đi đăng kiểm định kỳ tại các trung tâm. Trong đó, có hơn 50.300 chiếc không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ở lần kiểm định thứ nhất.

Có một số nguyên nhân phổ biến khiến ô tô không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật trong lần kiểm định đầu tiên như hệ thống phanh, khí thải (hơn 30%) và hệ thống lái, bánh xe (hơn 8%).

Các trường hợp không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ở lần kiểm định thứ nhất phải sửa chữa, khắc phục các mục có khiếm khuyết, khi được kiểm định đạt yêu cầu mới được cấp chứng nhận đăng kiểm.

Quy trình kiểm định ô tô gồm 5 công đoạn, bao gồm: kiểm tra tổng quát; kiểm tra phần trên của xe; kiểm tra trượt ngang bánh xe dẫn hướng, phanh xe; kiểm tra tiêu chuẩn môi trường (khí thải tiếng ồn); kiểm tra phần dưới ô tô.

Ở công đoạn kiểm tra tổng quát, các chủ xe cần lưu ý đến lốp xe. Một số đăng kiểm viên cho biết, nguyên nhân dẫn đến lỗi bánh xe bao gồm các dạng thuộc về kết cấu, sự hoạt động của bánh xe (vành đĩa không rạn nứt, vênh, độ quay trơn), hoặc lốp xe (thông số lốp, độ mòn, áp suất).

Theo quy trình kiểm định, ở phần lốp, đăng kiểm viên sẽ kiểm tra các thông số kỹ thuật trên lốp xe theo quy định của nhà sản xuất, quan sát và đánh giá các dấu hiệu không an toàn và kiểu hoa lốp.

Hệ thống lái và bánh xe là hai trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe không đạt đăng kiểm ở lần thứ nhất.

Các đăng kiểm viên chia sẻ, chủ xe dễ đồng thuận với kết quả lốp xe không đạt nếu có các hư hỏng mà mắt thường có thể thấy được như thông số lốp, độ mòn, nứt,... Tuy nhiên, nguyên nhân đến từ việc hoa lốp không cùng kiểu lại khiến nhiều người cảm thấy bất ngờ và thắc mắc.

Giải thích kỹ hơn về điều này, các trung tâm đăng kiểm nói rõ, trên lốp xe có các hoa lốp để giúp bám mặt đường khi di chuyển. Quy định khi đăng kiểm là hoa lốp ở hai bên bánh xe dẫn hướng phải cùng kiểu nhằm giúp phương tiện không bị lệch hướng khi di chuyển. Nếu hoa lốp của hai bên bánh không cùng kiểu, chiều cao hoa lốp không đều là không đạt yêu cầu. Nguyên nhân dẫn đến việc hoa lốp không cùng kiểu có trường hợp là do sử dụng hai lốp của hãng sản xuất khác nhau.

Do đó, các chủ xe nên thường xuyên kiểm tra và phát hiện các biểu hiện của lốp đã hư hỏng (nứt, mòn, phồng,...), cũng như sử dụng lốp cùng một hãng sản xuất để đảm bảo an toàn trong quá trình điều khiển phương tiện.

Hoa lốp không đúng là một trong những nguyên nhân khiến xe không đạt đăng kiểm

Sau đây là một số lưu ý khi đưa xe đi đăng kiểm:

• Bảo dưỡng, kiểm tra xe trước khi đi đăng kiểm để có thể phát hiện các vấn đề của xe như hệ thống phanh, hệ thống đèn chiếu sáng, áp suất lốp, hệ thống điều hòa, động cơ,...
• Đối với xe độ, người lái nên khôi phục xe về nguyên trạng để đúng với các thông số của nhà sản xuất.
• Lựa chọn những trạm đăng kiểm gần khu vực mình sinh hoạt để tiện việc di chuyển. Nên đi sớm để tránh trường hợp phải chờ đợi lâu.
• Nên chủ động đăng kiểm cho xe của mình đúng thời gian theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.

Nên mang xe đi kiểm tra, bảo dưỡng trước khi đem đi đăng kiểm để tránh mất thời gian.

(Nguồn: Tinxe.vn)